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結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究整體解決方案供應(yīng)商

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鎮(zhèn)江某單位采用DH5503多通道故障診斷系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，與故障圖譜進(jìn)行比對，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的故障預(yù)測性維護(hù)，同時根據(jù)故障類型建立起相關(guān)的維修方案、備品備件、維修工時、維修人員，建立智能運(yùn)維管理平臺。

環(huán)境試驗(yàn)艙數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)

某單位研發(fā)的汽車環(huán)境試驗(yàn)艙，用于模擬特種車輛在各種環(huán)境下的運(yùn)行情況，通過我司系統(tǒng)對環(huán)境艙的運(yùn)行狀態(tài)下的應(yīng)變，頻率、振動等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，保障環(huán)境試驗(yàn)艙的可靠運(yùn)行。

轉(zhuǎn)向拉桿受力分析

某單位需要對某車型的車架模擬不同工況下的受力情況進(jìn)行分析，采用兩臺32通道的DH5902N進(jìn)行車架結(jié)構(gòu)的應(yīng)變信號采集。

傳動軸扭矩測試

泰安某單位采用兩臺DH5905N對車輛傳動軸進(jìn)行扭矩測試，測試傳動軸承在不同行車狀態(tài)下的扭矩，通過駕駛員操控車輛進(jìn)行不同工況的下的行車，實(shí)時采集并記錄不同行車狀態(tài)下傳動軸的扭矩值。

某車型懸置結(jié)構(gòu)傳函及路譜測試

浙江某單位使用無錫某公司汽車部件新研發(fā)的某塑料材質(zhì)懸置，采用DH5922D測試懸置結(jié)構(gòu)的傳遞函數(shù)，并且進(jìn)行怠速、半電門加速、全電門加速后滑行、多種定速巡航等工況的路譜測試。

新型礦車結(jié)構(gòu)性能綜合試驗(yàn)

沈陽某單位對新型礦車進(jìn)行綜合性能測試。客戶通過采集到的車輛運(yùn)行過程中的加速度、傾角、車輪垂直位移，溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行整個礦車的數(shù)字孿生，模擬礦車在運(yùn)動時的形態(tài)。

鋁制貨車動態(tài)測試

某單位使用DH5908N，測試鋁制貨車的動態(tài)應(yīng)變，包括各種不同工況，如雙邊障礙、單邊障礙、錯邊障礙及360度轉(zhuǎn)體下的應(yīng)變變化。

灑水車極限應(yīng)力測試

長沙某單位采用32通道DH5902N堅(jiān)固型采集儀測試灑水車水箱在不同工況下的極限應(yīng)力數(shù)據(jù)。

車輛振動測試

某單位用DH5902N及1A312E完成車輛在行駛過程中駕駛室的振動測試，通過測得的各頻率信號，評判駕駛室的振動特性，為后續(xù)的改進(jìn)提供依據(jù)。

特種汽車車身強(qiáng)度測試

北京某單位需要對無人集裝箱車進(jìn)行不同工況下的車身強(qiáng)度測試，分別在車身連接處、車輪內(nèi)側(cè)及車身底部布置多組應(yīng)變花，并模擬不同工況下車輛的運(yùn)行狀態(tài)，通過實(shí)時數(shù)據(jù)采集獲取車身不同位置的結(jié)構(gòu)應(yīng)力數(shù)據(jù)，以此評估車身強(qiáng)度是否滿足要求。