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結構力學性能研究

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通用壓電式加速度傳感器

通用型壓電加速度傳感器采用剪切結構設計，測量范圍寬，基座應變小，溫度瞬態響應低，性能穩定，應用范圍廣，可用于常規振動測試、產品測試、結構測試、振動控制、包裝跌落試驗等。可選PC輸出或IEPE電壓輸出。

測力法模態測試

通過測力法模態能夠獲得被試對象最為核心的動力學參數（固有頻率、模態阻尼、振型向量），掌握了這些核心動力學參數可以用于評價現有結構的動態特性、控制結構的輻射噪聲、有助于識別出設計中的薄弱環節、結構動力學修改、獲得合理的安裝位置、驗證有限元模型的準確性等，廣泛應用于車輛工程、軌道交通、航空發動機、電子電器、運動器材、汽輪機等各領域產品的結構動力學優化設計。

不測力法模態測試

針對大型建筑結構（如：橋梁、樓宇、大型場館、高鐵站房）、大型裝備（如：艦船、火箭發射架、海洋平臺、港口機械）等無法通過常規的人為手段施加激勵的被試對象，通常采用不測力法模態測試方法。不測力法模態測試通過采集被試對象在自然環境激勵作用下的響應數據，通過SSI、Op.PolyLSCF等時域、頻域識別技術分析得到被試對象的模態參數。

純模態測試

純模態測試目的在于通過結構模態的物理分離以確定各階模態的本征參數，較為精確地估計被測結構的模態參數，尤其是針對在頻率密集處產生的模態重疊或由于阻尼力耦合而產生的模態重疊具有較好的識別效果，不但可以保證較高的精度，同時可以估計出結構的線性度，因此常被用于航空工業，例如：飛機地面振動試驗。

啟停機測試

啟停機測試綜合運用階次分析和階次跟蹤等技術手段對旋轉機械轉子及其部件在升、降速運轉過程中穩態以及非穩態的動力學特性進行測試分析，評價機組、設備、產品的運行狀態，提出減振降噪的改進措施。通過專業的測試和分析手段，有助于用戶及時發現設備的異常狀態，及時保養維護，提高設備使用壽命，降低企業經濟損失。啟停機測試已經在旋轉機械設備的動力學優化設計、日常檢修、故障診斷和狀態監測方面廣泛應用，例如：采煤機齒輪箱、汽車發動機、風力發電機、空氣壓縮機、離心機、變頻空調、船舶推進軸系、航空發動機等。

現場動平衡測試

旋轉機械的轉子作為機械系統的重要組成部分，其不平衡量會引起設備振動，產生噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時造成破壞性事故。通過對現場旋轉機械設備進行現場動平衡測試，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降到允許的范圍內，可以有效地保障設備運行的可靠性與安全性。例如：精密磨床的主軸、船用渦輪發動機轉子、航空燃氣渦輪機轉子、車輪、透平增壓器、機床主軸、內燃機曲軸驅動件、普通電機轉子等都需要根據動平衡精度等級要求完成動平衡測試。

軸系扭矩、軸功率測試

軸系扭矩、軸功率測試目的主要在于研究機械動力設備傳動裝置的輸出特性，以提升機械動力輸出和輸出效率，同時可對機構間的相互作用進行優化。這類試驗應用廣泛，包括汽車車輛半軸試驗、風力發電機主軸試驗、井下重型工程機械（掘進機、采煤機、盾構機等）主軸試驗、船舶推進軸系試驗或監測等。

扭振測試

扭振測試主要目的在于研究旋轉機械設備的曲軸、聯軸器、以及齒輪等附屬構件在工作過程中所受扭振的影響，超過可接受范圍的扭振具有極大的破壞性，增加軸的疲勞損傷，降低使用壽命，嚴重時會導致機組軸系損壞或斷裂，影響機組安全可靠運行。扭振測試可廣泛應用于船舶推進軸系、往復式燃氣壓縮機、螺桿壓縮機、柱塞泵和離心泵、離心式壓縮機、電力發電機組等傳動系的扭振分析研究。